Furor por inversiones desde $10.000 ARS con rentabilidades estimadas de hasta 35% en dólares

El inversor no solamente dolariza sus pesos, sino que también puede generar un retorno atractivo en uno de los mercados históricamente más seguros y estables.

Foto: paradavisual.com

De Ambito | Por Ambito

El 2020 fue un año que como consecuencia de la lamentable pandemia producto del Covid-19 se revolucionaron paradigmas que eran parte de la vida cotidiana. Sin ir más lejos se crearon nuevos hábitos de trabajo, nuevas formas de educar pero por sobre todo se eliminaron barreras de entrada en diversas industrias. Este último punto marca un antes y un después puntualmente en el mundo de las inversiones.

Hoy, existe la posibilidad de invertir en propiedades desde mínimos de $10.000. Es parte del pasado que el mercado inmobiliario quede reservado para unos pocos.

¿Por qué es un mercado tan anhelado por todos los argentinos? Es muy simple. Un país con la inestabilidad económica que caracteriza a Argentina genera que todo inversor se quiera refugiar en 3 pilares. Protección frente a la devaluación, atractivos retornos en dólares y seguridad jurídica.

Los desarrollos inmobiliarios han demostrado cumplir con estos tres pilares por los siguientes motivos:

• - Al ser un activo valuado en dólares queda cubierto de la devaluación.
• - Genera atractivas rentabilidades en el tiempo ya que se adquieren en una etapa temprana de construcción y luego se venden terminados, permitiendo defender el valor del m2. Además, pueden generar rentas por alquiler dando un ingreso pasivo al inversor.
• - Seguridad jurídica: son inversiones que se estructuran bajo fideicomisos consolidados en fiduciarias públicas a fin de brindar la mayor transparencia al inversor.

Crowdium, la primera plataforma de crowdfunding inmobiliario, permite acceder al dólar sin límite y poder canalizarlos en el mercado inmobiliario desde $10.000. De esta manera, el inversor no solamente dolariza sus pesos, sino que también puede generar un retorno atractivo en uno de los mercados históricamente más seguros y estables.

Con más de 84.000 inversores registrados en la plataforma, Crowdium es la empresa de financiamiento colectivo en proyectos inmobiliarios más grande de Latinoamérica. Lleva fondeados 14 proyectos por más de 10 millones de dólares. Como hito fundamental ya distribuyó a sus inversores rentabilidades de 30% en dólares en un plazo de 18 meses y repartió rentas del 12% anual en dólares en un proyecto en Vaca Muerta, Añelo.

Hoy Crowdium acerca una nueva oportunidad de inversión, HUB Cabildo, el desarrollo inmobiliario residencial premium en Núñez. Se propone adquirir unidades de pozo a precio fijo con un importante descuento sobre el precio de lista del desarrollador por la compra mayorista y de contado. Es uno de los desarrollos más destacados de la zona, donde la revalorización desde el pozo a terminado supera el 10% anual, estimando generar así una rentabilidad entre el 25 y 35% en dólares en 36 meses.

¿Cómo acceder a esta oportunidad?

Los inversores pueden registrarse gratuitamente en la plataforma de Crowdium o llamar a los asesores de inversión y crear su cuenta sin costo. Los aportes se realizan mediante transferencia bancaria directamente a la cuenta del fideicomiso, administrado por una fiduciaria pública e independiente.

La Fiduciaria registrada ante la Comisión Nacional De Valores, se encargará de la administración del capital y la posterior venta de los departamentos. A su vez, Crowdium y su equipo de especialistas definirá cuál es el mejor momento y precio al que se pueden vender las unidades, con el objetivo de que los inversores puedan percibir el mayor retorno posible.

Una vez completado el proceso de fondeo, los inversores recibirán un documento firmado por la fiduciaria indicando el porcentaje de participación del cual son dueños.

Para comunicarse con la empresa y obtener más información pueden ingresar a www.crowdium.com o llamar gratuitamente al 0800-220-CROW (2769).

Ventajas de financiarse con 'equity crowdfunding': el caso de la española 24Genetics

Esta 'biotech' madrileña desarrolla y vende tests genéticos. Es rentable pero necesita acelerar su crecimiento. Ha acudido para ello a Capital Cell.

Foto: amazon.com

De El Español | Por Elena Arrieta Palacio

El equity crowdfunding es una alternativa de financiación privada poco explorada en nuestro país pero que, en determinadas circunstancias, puede resultar muy interesante. En este artículo os compartimos el caso de 24Genetics, una joven biotech española, especializada en tests genéticos, que de cara a 2021 afronta un ambicioso plan de crecimiento.

Durante dos meses -hasta el próximo jueves- 24Genetics ha mantenido una ronda abierta en la plataforma Capital Cell, especializada en negocios de biotecnología y salud digital. Mediante esta campaña buscaba captar 1,1 millones de euros, una cantidad que prácticamente ya ha alcanzado y que podría superar durante la recta final.

En Capital Cell, las empresas marcan el mínimo de financiación a partir del cual una ronda sale adelante. En esta ocasión, eran 900.000 euros. De no haber alcanzado esa cifra, la operación se habría cancelado y todos los inversores habrían recuperado su dinero.

Para el pequeño inversor, el equity crowdfunding ofrece la oportunidad de participar en rondas de financiación de empresas con un alto potencial de crecimiento. Hablamos de inversiones de alto riesgo, pero con plusvalías potenciales de dos y hasta tres dígitos. En este caso, la inversión mínima es de 250 euros y el retorno esperado es de 20 veces, de aquí a 2026.

Para la empresa que busca financiación, esta modalidad presenta asimismo ventajas de partida. Se trata de inversiones sindicadas y sin derecho a voto. Esta plataforma no toma un asiento en el consejo de administración de la empresa financiada.

Sin embargo, ninguna de estas dos circunstancias son las que llevaron a 24Genetics a decantarse por esta alternativa, según afirma a D+I su fundador, Nacho Esteban: “Queríamos mantener nuestra libertad, frente a las exigencias que te imponen algunos fondos de capital riesgo. Y, sobre todo, veíamos en cada uno de nuestros nuevos pequeños inversores a potenciales embajadores de nuestros productos”.

Punto de inflexión

24Genetics es una empresa fundada hace tres años por Nacho Esteban, y financiada hasta la fecha exclusivamente con fondos propios. Todos los beneficios se reinvertían en el negocio. Poco a poco. “De pronto vimos que teníamos un potencial inmenso y que, invirtiendo más dinero, podríamos acelerar el crecimiento mucho más. Era el momento de dar un paso al frente”, comenta Esteban.

“Yo no soy startapero, no estoy en esos círculos ni familiarizado con el venture capital. Y, siendo sincero, he conocido a bastantes emprendedores que han montado startups de muchísimo éxito pero que han acabado perdiendo el control de la empresa en manos de sus inversores”, apunta.

“No quiero arriesgarme a perder la compañía por un traspié. Sé que no voy a descansar hasta conseguir un buen exit, y me gustaría que de ese exit saliéramos todos beneficiados. El equity crowdfunding nos permitía controlar esos detalles, estableciendo nosotros las condiciones”.

Desde esta perspectiva, no es de extrañar que el propio Nacho Esteban haya redactado el pacto de socios. “De entre las cincuenta rondas que ha habido en Capital Cell, nuestro contrato es el más duro… contra nosotros mismos”, afirma. “Establecemos muchas cláusulas para proteger a los inversores, porque sabemos que en muchos casos son individuos particulares arriesgando los ahorros de su vida, que creen en nosotros. Eso hay que respetarlo”, continúa.

Por otra parte, “de entre las distintas plataformas de equity crowdfunding, hemos elegido Capital Cell, que es muy seria y se dedica exclusivamente a nuestro sector”, puntualiza este emprendedor.

“Por suerte, somos una empresa rentable y en crecimiento, no acudimos al mercado por necesidad, y eso nos brinda la posibilidad de elegir la modalidad de financiación que más nos interese”, asegura.

Perspectivas de futuro

24Genetics tiene su sede social en Madrid, con personal especializado disperso por muchos países diferentes (Polonia, Dinamarca, Estados Unidos, México…). Igualmente, sus clientes se encuentran repartidos por todo el mundo. Su modelo de negocio es tanto B2B como B2C. En 2019 facturaron en torno a medio millón de euros, con un 10% de beneficios antes de impuestos.

El dinero de la ronda de financiación irá a parar a una mayor diversificación de productos y servicios, seguido de márketing digital (publicidad en Google Adwords, usabilidad web, etcétera).

Esteban reconoce que, a largo plazo, le gustaría vender la compañía. “Vamos a por todas”, asegura. Así, el próximo agosto trasladarán una parte del negocio a Boston, “epicentro de la genética mundial”, donde buscarán entablar alianzas estratégicas. La sede fiscal se mantendrá en Madrid.

A más largo plazo, está todo por escribir. Antes de esa venta soñada, o como alternativa, otro posible escenario sería salir a Bolsa. Concretamente, a un mercado alternativo bursátil, ya sea en Europa o al otro lado del Atlántico. “El equity crowdfunding nos ha abierto esta puerta porque, para empezar a cotizar, uno de los requisitos es tener muchos socios minoritarios. Antes de la ronda éramos solo dos: mi mujer y yo. Ahora somos 600”, expone.

La joven de Ponferrada logra el dinero para la operación de sus síndromes compresivos vasculares

Ainoa Prieto Méndez tiene 23 años y desde hace dos años y medio padece del Síndrome de Wilkie (la aorta y la mesentérica superior comprimen el duodeno) y Síndrome del Cascanueces (compresión de la vena renal izquierda por el pinzamiento aortomesentérico), por ello creó un crowdfunding con el objetivo de recaudar dinero y poder así costearse los gastos de una cirugía para tratar los síndromes compresivos vasculares que padece.

Foto: wuombo.com

De InfoBierzo | Por Aitana Brusa

Según ha informado Radio Bierzo, Ainoa ha conseguido recaudar 40.000 euros y podrá costearse la operación que en España sólo puede realizarse en un médico especializado en este tipo de patologías, en Málaga y además pertenece a la sanidad privada, por ello da las “gracias a todos y cada uno de los que habéis aportado vuestro granito de arena para que mi camino sea menos duro”.

Actualmente, además de estos dos síndromes, también fue diagnosticada con ligamento arcuato medio (compresión del tronco celiaco por el ligamento), Congestión pélvica (dilatación en las dos venas ováricas y varices en el útero) y posible May-turner (compresión de la vena ilíaca izquierda).

Esta recaudación de fondos se ha llevado a cabo a a través de la plataforma GoFundMe y Ainoa explica que comenzó ese proyecto “para tener un poco de calidad de vida. Me encuentro muy limitada en el día a día y son muchos los dolores. Tampoco he tenido tratamiento para el dolor. He acudido a cuatro hospitales diferentes y ninguno he obtenido respuestas con resultados y mucho menos con garantías”, escribe en la campaña.

Sus dolores han ido en aumento en relación con sus padecimientos. “Todos ellos me provocan mucho dolor, cansancio, molestia y malestar. Tengo dolores debajo de mi costilla izquierda, en el pecho, en la barriga, en la parte baja de la espalda y en mis piernas, sobre todo en la izquierda. Siento náuseas durante todo el día y el reflujo y ardor son muy desagradables. Mi estómago y mis piernas se encuentran hinchados las 24 horas. Adicionalmente, me dan taquicardias y se me duerme la pierna izquierda hasta el punto de no sentirla”, describe Prieto.

Desempeño del mercado laboral en 2020

Finalmente, con las cifras publicadas del DANE para diciembre 2020, se tiene un panorama completo del desempeño del mercado laboral en uno de los años más críticos para la historia económica del país. Si bien los resultados del cierre de año muestran una tendencia de ajuste del desempleo en la lectura anual nacional y trimestral en las regiones, existen serias preocupaciones en las velocidades de la recuperación.

Foto: milenio.com

De LaPatria | Por Alejandro Barrera Escobar

En Manizales, la tasa de desempleo del 20,1% estuvo por encima del promedio de las 23 ciudades y áreas metropolitanas. Representa la segunda tasa de desempleo más alta desde 1976, luego del periodo de Crisis Financiera 1999-2000 y para lo corrido del siglo XXI nos acerca a los años 2001-2004, donde el promedio de desempleo fue cercano al 19%. Por primera vez en los últimos 20 años, Manizales tuvo un año con más de 40 mil desocupados en el promedio anual y el nivel de ocupados estuvo sobre los 166 mil, retrocediendo en cifras hacia épocas de 2010. Frente a 2019, los ocupados tuvieron una contracción de -10,6%, es decir, más de 19 mil empleos desaparecidos en el contexto económico de la pandemia y el volumen de desocupados se expandió un 64,1%, lo que se traduce en más de 16 mil nuevas personas en condición de desocupación laboral. Un año complejo donde la inactividad superó el techo histórico marcado en 2019 de 148 mil personas inactivas y en 2020 fueron más de 154 mil.

El incremento de 8,1 puntos porcentuales en el desempleo en 2020 (siendo la octava ciudad del país con mayor incremento frente a 2019) fue un efecto neto rotundo del aumento de los desocupados y una aparatosa caída en 5,8 puntos porcentuales en la tasa de ocupación, la cual, descendió hasta 45,8%, mínimo histórico que envía una señal contundente de la debilidad de la economía en Manizales sobre la verdadera absorción de la fuerza laboral. La tasa de ocupación es la demanda del mercado de trabajo que necesita estar por encima del 55% para tener tasas de desempleo de un solo dígito. Dicha tasa de ocupación, tiene una tendencia trimestral de desaceleración desde el cuarto trimestre de 2015 y para el último trimestre de 2020, aún no recuperaba a los niveles pre-pandemia.

Por sectores económicos, el comercio aportó el 22,7% de la destrucción de empleos, seguido de las actividades artísticas y de entretenimiento (17,7%), hoteles y restaurantes (16,9%), educación y salud (15,4%) y construcción (10,1%), ajustando el 82,8% de la variación negativa en los ocupados, donde más del 70% fueron perdidas por empleos particulares. Y, comparando el cuarto trimestre 2019 y 2020, los cesantes aumentan en un 50%, donde sectores como comercio, información y comunicaciones, actividades profesionales y servicios administrativos y actividades artísticas y de entretenimiento tienen variaciones superiores al promedio total, cercano al 60% hasta un máximo de 146% en los empleos de la denominada economía naranja.

El plan de vacunación nacional y la logística regional representa en este momento la principal herramienta para acelerar la recuperación económica. Sin embargo, aún está pendiente lo concerniente a la reactivación. En Manizales, la economía ha mostrado flaquezas arrastradas desde 2015 y se hace necesario pensar en estrategias de apoyo a la activación de la demanda en el corto plazo. En forma paralela, se debe dar la discusión de mediano plazo sobre sectores potenciales a impulsar y evitar caer en enfriamientos más profundos de la dinámica económica y empresarial.

El SOAT podría ser mensual

Ya serían dos los proyectos de ley que esperan debate para definir el futuro del SOAT en el 2021.

Foto: xataka.com.co

De Publimotos | Por Publimotos

Para nadie es un secreto que la prima anual de este seguro se redujo un 0.98%, versus el cobro del año pasado, sin embargo, esto parece poco si pensamos en que la reducción de lesionados fue de más del 50%, según cifras del ONSV, el 2019 se sumaron 34.485 víctimas no fatales, en comparación, de las 14.455 de 2020. En el caso de mortalidades, aunque no fue tan grande la disminución, también se ubicó en una diferencia de más del 17%.

Teniendo en cuenta que muchos usuarios utilizan los vehículos por temporadas, no tiene sentido pagar por una póliza que cubra los 365 días del año, razón que una propuesta como hacerlo de una prima por un mes, trimestre o incluso por semestre adquiere sentido.

Algunos de los vehículos que se pueden ver beneficiados son aquellos que entran o se mueven por los pasos fronterizos, por ejemplo, los que ingresan desde Ecuador y están obligados a cancelar una póliza completa a  pesar que la visita no dura más de un mes.

Del mismo modo, los vehículos de exhibición como los antiguos o clásicos podrían verse beneficiados, pues estos la mayor parte del tiempo permanecen guardados, no obstante, deben cancelar escandalosas cifras por unos pocos días de circulación al año.

Por otro lado, hay personas que solamente utilizan los vehículos como transporte familiar ocasional, o cuando las vacaciones así lo requieren, por lo mismo, planear y comprar el SOAT mientras se viaja alivia las presiones del bolsillo.

El autor de la propuesta es Franklin Del Cristo Lozano De La Ossa del partido Opción Ciudadana, quién asegura que "la vigencia de la póliza de seguro de daños corporales causados a las personas en accidentes de tránsito solo será por el tiempo de circulación de los vehículos".

Sobre el tema, el parlamentario se refirió a lo vivido en 2020 "en este escenario se desencadenó un freno en la movilidad de más del 90% de los ciudadanos del país y desde ese día miles de vehículos (servicio público, servicio particular, carga, motocicletas) dejaron de usarse, sin embargo, los costos (impuestos, seguros) no se modificaron ni redujeron".

Si el proyecto pasa por las respectivas cámaras y sanción presidencial, habría que esperar otros 6 meses, por lo menos, para reglamentar la norma y los precios correspondientes a cada una de las modalidades temporales.

Este proyecto se juega la legitimidad con uno que propuso Alejandro Vega, quién expone un sistema de descuentos de acuerdo al uso así:

- En el segundo año de  adquisición, el SOAT tendrá un 20% de descuento.

- En el tercer año, una reducción del 25%.

- En el cuarto año se aplica el 30% de descuento.

Y a partir del quinto año, las pólizas mantendrán una disminución del 35%.

Estos descuentos son excluyentes y no acumulables (no se van a sumar año tras año).

Aún falta bastante tiempo para que cualquiera de los dos textos empiece a discutirse, aunque ambas ideas, son mejores que pagar una póliza por 365 y no utilizarla, como pasó en una buena porción de año pasado.

Barkyn lanza un dispositivo de IA para controlar la salud y la alimentación de las mascotas

Barkyn Home recoge toda la información sobre la alimentación del animal para que veterinarios acreditados puedan ofrecer asesoramiento para mejorar la salud del perro; así mismo, gracias a su tecnología, predice de forma exacta cuando se va a quedar sin comida, realizando el pedido directamente y siendo entregado en la vivienda antes de que se termine.

Foto: barkyn.es

De StickNoticias | Por Comunicae

La startup Barkyn, que ofrece planes personalizados de alimentación saludable y asistencia veterinaria 24h para perros, ha anunciado el desarrollo de Barkyn Home, un dispositivo tecnológico que racionaliza la comida de tu perro y te permite conocer su estado de salud en tiempo real, conectándote con el veterinario de forma online las 24 horas del día.

El dispositivo registra toda la información sobre la mascota en una aplicación móvil. “Gracias a Barkyn Home y su innovadora tecnología, ahora estamos más cerca de las familias. Con él, los usuarios pueden acceder a información sobre la salud y la alimentación de su mascota en una sola app, además de recibir consejos diarios, asesoramiento y asistencia por parte de los veterinarios, lo que se traduce en un mayor conocimiento sobre los hábitos nutricionales del animal evitando posibles enfermedades en un futuro”, afirma André Jordão, CEO y cofundador de Barkyn.

Así, a través de la app y gracias al uso de una tecnología única en Europa desarrollada por Barkyn basada en inteligencia artificial, el dispositivo aporta consejos diarios y planes nutricionales y de salud personalizados. Además, previene la sobrealimentación del animal y enfermedades como la diabetes o la obesidad -esta última afecta a 6 de cada 10 perros-.

De igual manera, aprende de los hábitos de la mascota, ofreciendo así asesoramiento 24 horas sobre cómo mejorar la salud del perro a través de veterinarios acreditados por Barkyn. “Queremos ayudar a mejorar la calidad de vida de los perros, previniendo enfermedades como la sobrealimentación y la obesidad, que afecta a 6 de cada 10 perros en España, monitorizando y ajustando los hábitos alimenticios del animal y conectando a las familias de forma inmediata con uno de los veterinarios de Barkyn a través de videollamadas en tiempo real, con conexiones inferiores a 30 segundos. En los tiempos que corren, poder hablar con alguien de confianza desde la comodidad de tu casa es un plus”, asegura Jordão.

El dispositivo desarrollado por Barkyn automatiza el pedido de comida

Entre las principales características de Barkyn Home se encuentra la posibilidad de predecir el día exacto en que el dispositivo necesita ser recargado, pidiendo directamente la comida a Barkyn y siendo entregada en la vivienda antes de que el animal se quede sin ella. “Desde Barkyn, nos hemos esforzado por ayudar a mejorar la calidad de vida de las familias. De hecho, nuestro lema es ‘crear una vida mejor’. Barkyn Home es otro gran paso que hemos dado en esa dirección: un dispositivo inteligente con un diseño innovador que combina fácilmente con cada estancia de la casa, y que además mejora la salud del animal, haciendo mucho más fácil la vida a los usuarios gracias a la automatización de un proceso rutinario como es el pedir la comida de la mascota y que te la entreguen en tu domicilio”, afirma Jordão.

El dispositivo destaca por la larga duración de su batería, la cual tiene hasta 2 meses de autonomía, y en la actualidad funciona con el producto ofrecido por Barkyn.

El dispositivo se financiará a través de crowdfunding

Barkyn Home fue presentado en el acto de apertura del Web Summit 2019 por su CEO y cofundador André Jordão, y próximamente comenzará una campaña de crowdfunding través de la plataforma especializada en tecnología y diseño Indiegogo -enlace disponible a partir del 3 de febrero-, con el objetivo de desarrollar y llevar a cabo el proyecto, así como hacerlo más accesible a todo tipo de familias, con una oferta especial de lanzamiento de 99€. Hasta entonces, las familias de mascotas pueden unirse a una lista de espera aquí, que ya cuenta con más de 1000 personas.

Envíos y seguridad, los focos de las ‘apps’ de transporte

A pesar de las dificultades de 2020, empresas de la economía colaborativa en este sector buscarán ser un actor clave en el proceso de reactivación.

Foto: lacapitalmdp.com

De Portafolio | Por Portafolio

Aunque las restricciones de movilidad en 2020 impactaron en gran medida la operación de las plataformas de transporte, los cambios en los consumidores y la demanda ocasionaron que estas se fortalecieran y desarrollaran nuevos focos de negocio, con los que buscan contribuir a reactivación en 2021.

“Fue un año duro tanto para Uber como para muchas compañías en Colombia, pero fue positivo porque nos permitió volver a nuestra esencia de innovar”, aseguró Marcela Torres, gerente de la firma.

Tras haber abandonado el país en enero de 2020, la compañía regresó a finales de febrero de ese año bajo el modelo de contratos de arrendamiento con los conductores, y durante los meses pasados trabajó en otros desarrollos.

Uno de ellos fue precisamente Uber Flash, una opción dentro de la plataforma que se enfocó en los envíos, sirviendo a arrendatarios y a emprendedores, y que fue usada por más de 40.000 personas.

De esta misma manera, la mensajería también se convirtió en una línea de negocio complementaria para Beat a través de su herramienta Beat Envíos, según Alejandro Arbeláez, el gerente de la firma.

Y aunque aún no fue lanzada, en el caso de Cabify el objetivo para este año también estará puesto en el ingreso a este mercado B2B, es decir, como proveedor de envíos en Colombia.

Manuel Torres, el country manager de la compañía en el país, asegura no obstante que el modelo se mantendrá bajo la oferta de los tres productos, en los que están incluidos los taxis, los vehículos de transporte especial como camionetas blancas, y los carros particulares.

En el 2020, pese a los confinamientos estrictos, una vez la economía empezó a abrir, las plataformas registraron crecimientos importantes. Alianza In, el gremio que agrupa a las principales empresas de economía colaborativa, destacó que la operación de taxis en apps creció 50%, con respecto a 2019.

“Hemos activado en nuevos mercados la categoría de taxi, alcanzando un registro importante del total de vehículos amarillos que circulan en cada ciudad: 70% en Bogotá, 61% en Medellín, 20% en Cali y 17% en Barranquilla”, comentó Pablo Mondragón, gerente general de Didi en Colombia.

Y del lado de la demanda, tanto Uber como Cabify puntualizaron que el año pasado fue evidente el traslado de usuarios de transporte público a las plataformas. Mientras en el primer caso de forma general los usuarios crecieron 20%, en el segundo se afirmó que el 70% de nuevos ingresos son atribuibles específicamente a quienes migraron desde medios masivos.

“Otro de los servicios que tuvo una acogida importante fue Beat Misión, la solución dedicada a la población con permiso especial de tránsito. Medellín, que durante 2020 recorrió 17 millones de kilómetros a través de la app, fue una de las ciudades donde más impacto tuvo la iniciativa”, complementó Arbeláez.

Las plataformas buscarán que la economía colaborativa siga siendo un actor clave en el proceso de reactivación económica del país y, por eso, han realizado importantes inversiones para fortalecer su operación.

Una de las más relevantes es la relacionada con el tema de la seguridad, pues en casos como el de Didi, esta hace parte, junto con tecnología y soporte, de los US$50 millones que se han destinado en Colombia desde su llegada.

“Sacamos un verificador de identidad de usuarios para proteger al conductor, donde un algoritmo interno analiza las características del usuario y su ubicación, para pedirle o no una foto de su cédula, la cual es revisada en las centrales de riesgo”, explicó Torres de Cabify.

Y es que además de la anterior, la bioseguridad será, asimismo, otro de los ejes de las empresas para este 2021. De acuerdo con la gerente de Uber, antes de subirse a los vehículos los usuarios deben tomarse una selfie para que la empresa constate que se están cumpliendo los procesos; un modelo que también es aplicable al conductor.

LA REGULACIÓN

Luego de presentarse varios proyectos en torno a la regulación de las plataformas, entre los que se incluían puntos como el pago a seguridad social de los conductores, finalmente en el final del año pasado las iniciativas quedaron condensadas en una sola.

“Para 2021 queremos que los tomadores de decisiones apuesten por una regulación más moderna, en la que el usuario tenga el derecho a elegir y se garanticen los ingresos de las familias que dependen de las plataformas. De lograrlo, el sector se convertiría en una alternativa clave para la reactivación económica”, resaltó David Luna, el presidente de Alianza In.

Y es que así como el gremio, las distintas plataformas reciben con beneplácito las discusiones sobre la regulación, pues manifiestan que “es positivo que se establezca una normativa para a la economía colaborativa, reconociéndola como un modelo distinto”.
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De acuerdo con el gremio, en la actualidad son cerca de 200.000 hogares los que dependen de los ingresos obtenidos en las plataformas digitales en Colombia.